路面和路基的面积并不相同。在工程上，道路的结构分为路基和路面两个主要部分。路面通常包括面层、基层和垫层，这些层次的设计和材料对道路的性能至关重要。面层是车辆直接行驶的那一层，而基层和垫层则位于面层下方，用于分散荷载并稳定路面。垫层并非在所有道路工程中都存在，其作用是填充基层的缝隙，提高路面的平整度。

路基，另一方面，是指道路下方的土基层，它包括了从地面以下到路床之间的所有部分。路床是路基的一个组成部分，通常指路面结构层以下0至80厘米的范围内，这一部分对路面的稳定性和承载能力有重要影响。

简而言之，路基是轨道或路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要功能是为轨道或路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

因此，路面和路基的面积并不相同，二者在道路工程中各司其职，共同确保道路的稳定性和使用寿命。