汽车贴膜的更换频率主要取决于贴膜的状况。一般来说，质量普通的太阳膜大约每三年需要更换一次，而质量较好的太阳膜可以维持五年左右。如果发现贴膜出现掉色、起泡或者在升降玻璃时造成过多划痕，也应及时更换。

车膜是一种专门用于汽车隔热和防紫外线的产品。优质的车膜含有高技术含量，选择时需要考虑多个因素。贴膜的过程对技术和环境要求很高，需要在无尘的环境中使用专用设备，并遵循规范的操作流程。然而，由于行业门槛相对较低，市场上存在一些不法商贩和假冒伪劣产品，消费者在选择时应格外小心。

汽车贴膜的发展经历了四个阶段，分别是“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”和“磁控溅射膜”。茶纸作为第一代产品，遮光性强且安装简单，但不隔热且易褪色脱胶。防爆膜是第二代产品，具有一定的隔热和防晒性能，但效果相对有限。防晒隔热膜作为第三代产品，采用了许多新技术，如磁控镀膜、微米技术、纳米技术等，大大提高了隔热和防晒效果。