在高速路建设中，高填方路基的大量应用伴随着复杂多样的地质和气候条件，对路基沉降问题的重视必不可少。沉降不仅引发桥头跳车、路基陷落和路面早期损坏，直接影响公路使用质量和效益。要解决这个问题，关键在于理解路基沉降的成因，掌握填筑材料、高度与沉降的关系，以及实施有效的沉降控制策略。

高填方路基的特点显著，如工程量大、周期长，对稳定性、强度和刚度要求严格，沉降控制尤其关键。填筑后路基需经历长时间稳定，需一年左右时间，因为施工后的地基会受到行车及环境影响。因此，施工技术显得尤为重要。

施工技术包括试验段工艺试验、地基处理、精确的土料处理与摊铺，以及采用振动压路机进行有效碾压。沉降控制则通过分析沉降原因，采用综合法、数值计算法以及基于实测数据的预测方法，确保沉降稳定。施工过程中，从前期的观测基点设置到日常的沉降监测，都需要细致入微。

对于沉降问题，快速补强措施如注浆处理可以有效应对路基下沉和不均匀沉降，通过压密注浆技术提升承载力，同时节省成本。总之，高填方路基施工的成功依赖于对沉降的全面理解和精准控制，遵循相关标准，运用适宜的施工技术，以实现稳定路基和提升工程质量。