冰箱老是冰堵如何修理

1.在冰箱管路系统漏点修复后，先对系统抽真空1小时左右；

2.在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右；

3.运转冰箱压缩机20分钟左右停机。等待系统压力平衡后，打开三通阀放出系统内气体（如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开，压力平衡后再放气）；

4.气体放完后，用焊枪焊开干燥过滤器任意一端（注意是焊开不是割开），然后把过滤器开口那端垂直向上放置，并修整过滤器开口端和对接的管口端。这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。

5.排除冰堵故障时，先将制冷剂放掉。制冷系统抽真空后充入干燥氮气。启动压缩机运转待干燥氮气吸收水分后再抽真空，如此反复若干次。且在恢复制冷系统时还应换上新干燥过滤器。充注高品质制冷剂的过程中也应通过干燥过滤器，尽量吸收制冷剂中的水分。

扩展资料

通过“看”来观察电冰箱在工作中的表面现象来分析出现的故障症状。

①看蒸发器表面结霜情况。如果蒸发器表面结霜不均匀或者结霜不全部，则说明制冷系统中的制冷剂不足，有渗漏点。如果蒸发器表面的霜层过厚，应及时除霜或重新调定除霜时间。

②看冷冻室的降温速度。如果降温速度比原正常工作时有明显的下降，则是由于电冰箱箱门关闭不严(磁性密封条老化或损坏)、制冷系统缺制冷剂、冷凝器表面灰垢太多或蒸发器表面霜层过厚而造成的。这些都会使压缩机长期工作，温度下降很慢。

③看制冷系统的外表面(特别是各接合部位和蒸发器表面)。若制冷系统的外表面有油渍，则说明有渗漏，轻者会造成制冷能力下降，在蒸发器表面会出现结霜不均匀或不全部的现象，重者会造成制冷系统完全失去制冷能力。

④看压缩机上的吸气管线。若气管线上有结霜或结露现象，则可能是充注制冷剂过量，或是蒸发器霜层过厚，造成制冷剂液体不能在蒸发器很好气化而到达吸气管线进一步吸热气化结霜、结露。严重者结霜、结露可出现在压缩机上。

冰箱冰堵怎么解决最好？

故障分析 制冷系统中主要另部件干燥处理不当，整个系统抽空效果不理想以及制冷剂含水分超量，冰箱工作一段时间后，毛细管会出现冰堵现象。出现冰堵的表现是冰箱一会儿制冷，一会儿不制冷，冰箱开始工作时是正常的，持续一段时间后，堵塞处开始结霜，蒸发温度达0度以下，水分在毛细管狭窄处聚集，逐渐将管孔堵死，然后蒸发器出现溶霜，听不到气流声，低压压力为负压。要注意这种现象是间断的，时好时坏。为了及早判断是否是冰堵，可用热水对堵塞处加热，使堵塞处冰体熔化，片刻后，如听到突然喷出的气流声，吸气压力也随之上升，可证实是冰堵.

排除方法 如果制冷系统中水分过多，可以放掉制冷剂，用氮气吹干管路，重新充入。但一般采用的方法是在制冷系统中串入一个装有吸潮剂（硅胶、无水氯化钙）的过滤器，将系统中的水分过滤掉，然后更换过滤器，重新抽空注液。（所有在维修过程中出现的冰堵均属维修人员的责任，未动过系统的冰箱从原理上不存在冰堵的现象；

用1-2毫升甲醇添加在冷媒中即可解决。（

冰箱老是冰堵该怎么处理？

冰箱脏堵和冰堵的区分和处理方法

脏堵和冰堵的位置不同，脏堵一般都在毛细管的入口处（和过滤器接在一起的）而冰堵都在毛细管出口处。

冰堵的冰箱在刚开机时制冷系统都正常，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满，冷凝器候补温度偏高，手摸干燥过滤器或冷凝器没有温度，切开工艺管有大量的气体喷出，证明系统循环不畅通。冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，冷凝器不热，加热蒸发器一段时间，又可以正常工作，但在连续工作一段时间故障重新出现，这就是冰堵的特征。

冰堵的处理方法：

1：最简单的方法就是加甲醇。但是此药水有一定的腐浊性，用此药水之后，将对制冷系统寿命有一定的损害！一般不采用此法。

2，就是用烘干法，首先，打入0。8MPA的氮气，再用两个100W的灯放在冰箱内，关上门烘一段时间（注意不要因为时间太长，而把箱内塑料给熔化了），使制冷管内水份得到加热，（管内压力在0。8MPA时，水的沸点也将上升，水份的温也将在100度以上）。然后再用气焊的中性火焰对压缩机均匀加热3分钟，然后迅速把在制冷系统内的氮气放掉，此时系统内压力一下子下降，里面水份的沸点也随之下将，促使水份得到汽化而随着氮气排出机外。（冷凝器端可以不去管它）本人多年使用此法都取得成功，且效果很佳。

脏堵：一般只有更换过滤器，然后再把毛细管剪掉3到4公分，如堵在毛细管中间，可将毛细管拉直，在回气管的地方冲入高压氮气，然后再用焊枪中性火焰给毛细管加热。如还不能将毛细管内脏东西排出的话，只有更换毛细管。只要是以前别人曾修过的，需加F时我就会先换掉毛细管，以节约时间。

判别方法：有人说在工艺管上接上表，然后关上阀门开机，看着压力表变为负压，然后再停机看表能不能回到0 的为置。我认为此法不妥，因为空气中存在着水份，要是在潮湿的天气则很容易使水分进入制冷系统内而造成冰堵。

判断毛细管是否脏堵：在工艺管上接一个表，然后充入高压氮气，并保持一会。然后打开表把里面的氮气放出来，直到用手感觉不到有气体排出时，马上关住表，过几秒中后打开应有明显的气体排出，（也很明显能听到气体的排出）说明毛细管没有脏堵。原理是当氮气冲入时，氮气经过压缩机排气口和毛细管进入冷凝器，但当氮气从机内排出时，蒸发器内和压缩机的氮气迅速通过工艺管排出机外，但冷凝器内的氮气只能慢慢地通过毛细管到蒸发器再到压缩机才能排出机外，所以当蒸发器和压缩机的氮气排出时，冷凝器内的氮气还没有排尽，关住工艺管时，冷凝内的氮气将通过毛细管到达蒸发器和压缩机，所以再次打开表时，又将会有气体排出。

如何判断冰箱冰堵？

冰箱脏堵和冰堵的区分和处理方法

脏堵和冰堵的位置不同，脏堵一般都在毛细管的入口处（和过滤器接在一起的）而冰堵都在毛细管出口处。

冰堵的冰箱在刚开机时制冷系统都正常，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满，冷凝器候补温度偏高，手摸干燥过滤器或冷凝器没有温度，切开工艺管有大量的气体喷出，证明系统循环不畅通。冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，冷凝器不热，加热蒸发器一段时间，又可以正常工作，但在连续工作一段时间故障重新出现，这就是冰堵的特征。

冰堵的处理方法：

1：最简单的方法就是加甲醇。但是此药水有一定的腐浊性，用此药水之后，将对制冷系统寿命有一定的损害！一般不采用此法。

2，就是用烘干法，首先，打入0。8MPA的氮气，再用两个100W的灯放在冰箱内，关上门烘一段时间（注意不要因为时间太长，而把箱内塑料给熔化了），使制冷管内水份得到加热，（管内压力在0。8MPA时，水的沸点也将上升，水份的温也将在100度以上）。然后再用气焊的中性火焰对压缩机均匀加热3分钟，然后迅速把在制冷系统内的氮气放掉，此时系统内压力一下子下降，里面水份的沸点也随之下将，促使水份得到汽化而随着氮气排出机外。（冷凝器端可以不去管它）本人多年使用此法都取得成功，且效果很佳。

脏堵：一般只有更换过滤器，然后再把毛细管剪掉3到4公分，如堵在毛细管中间，可将毛细管拉直，在回气管的地方冲入高压氮气，然后再用焊枪中性火焰给毛细管加热。如还不能将毛细管内脏东西排出的话，只有更换毛细管。只要是以前别人曾修过的，需加F时我就会先换掉毛细管，以节约时间。

判别方法：有人说在工艺管上接上表，然后关上阀门开机，看着压力表变为负压，然后再停机看表能不能回到0 的为置。我认为此法不妥，因为空气中存在着水份，要是在潮湿的天气则很容易使水分进入制冷系统内而造成冰堵。

判断毛细管是否脏堵：在工艺管上接一个表，然后充入高压氮气，并保持一会。然后打开表把里面的氮气放出来，直到用手感觉不到有气体排出时，马上关住表，过几秒中后打开应有明显的气体排出，（也很明显能听到气体的排出）说明毛细管没有脏堵。原理是当氮气冲入时，氮气经过压缩机排气口和毛细管进入冷凝器，但当氮气从机内排出时，蒸发器内和压缩机的氮气迅速通过工艺管排出机外，但冷凝器内的氮气只能慢慢地通过毛细管到蒸发器再到压缩机才能排出机外，所以当蒸发器和压缩机的氮气排出时，冷凝器内的氮气还没有排尽，关住工艺管时，冷凝内的氮气将通过毛细管到达蒸发器和压缩机，所以再次打开表时，又将会有气体排出。

冰箱冰堵的表现是什么？

一、造成冰堵的原因：

1、在加压试漏时，将空气中的水蒸气压缩成水，注入管道内造成冰堵(有条件的话最好用氮气)。

2、蒸发器破损后，长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子，连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压，大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。

3、工艺管打开后未密封，又未及时修理。这种长期搁置的冰霜，加上偶尔开开机，空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机，未经干燥处理就换到冰霜上去使用，也会造成冰堵、脏堵。

4、制冷剂水分过多，充注会造成冰堵。

5、干燥过滤器老化失效，失去应有的干燥吸水功能。上述5条中尤以1、2两项最为突出