耐腐蚀材料在海洋领域广泛应用，包括耐海水腐蚀钢、耐腐蚀钢筋、双相不锈钢、钛合金、铜合金、复合材料、高分子材料和高性能混凝土等。

这些材料通过调整金属材料中的化学元素成分、微观结构和腐蚀产物膜的性质，降低电化学腐蚀反应速度，显著提高了金属材料的耐腐蚀性。自1936年美国开始研发耐海水腐蚀钢，1951年成功制造出“Mariner”钢。法国和日本的几大钢厂也相继研制出Cr-Al系耐海水腐蚀钢系列，如新日铁的Mariloy系列钢、JFE海洋系列钢、三菱制钢的NEP-TEN50与60、神户制钢所的TAICO RM50A.B.C。德国研发了HSB55C钢（Ni-Cu-Mo系）。

中国从1965年起开始研制耐海水腐蚀钢，主要类型包括Cu系、P-V系、P-Nb-Re系和Cr-Al系等，如08PV、08PVRe、10CrPV等。然而，与国外相比，中国的耐海水腐蚀钢仍有待进一步研发。

近年来，日本已经在船舶上使用免涂装的耐腐蚀钢，已有20多条船采用了耐腐蚀钢。日本积极推荐这一材料作为国际标准用钢。此外，运动部件在考虑耐腐蚀性的同时，也需要兼顾耐磨损性能，具备耐腐蚀磨损的能力。