电梯的轿厢、门及开门机

一、轿厢的分类

1.按用途分类

客梯轿厢、货梯轿厢、住宅梯轿厢、病床梯轿厢、汽车梯轿厢、观光梯轿厢和杂物梯轿厢。

2.按开门方式分

自动门轿厢、手动门轿厢、半自动门轿厢。

3.按门结构形式分

中分门轿厢、双折或三折侧开门轿厢、铰链门轿厢、直分门轿厢。

4.按轿底结构分

固定轿底轿厢和活动轿底轿厢。

二、轿厢的组成及一般规定

电梯轿厢是运载乘客或货物的金属箱框形装置。其一般形状如梁状，见图2-10。

1.轿厢的组成

轿厢一般由轿厢架、轿底、轿壁、轿顶、轿门及开门机组成。

轿厢架由上梁、下梁、立柱、拉条等部件组成。其作用是固定和悬吊轿厢；在上下梁两端固定有导靴，引导轿厢沿着导轨上下移动，保持轿厢在井道内的水平位置。在下梁上装有安全钳，在电梯超速下坠时，安全钳可在限速器带动下将轿厢夹持在导轨上。在上梁上还有固定绳吊板或轿顶反绳轮，起悬吊轿厢的作用。

2.轿厢的一般规定

为保证轿厢的功能满足各种使用要求，轿厢的几何尺寸有相应的要求。各类轿厢除杂物梯外内部净高度至少为2000mm。通常，载货电梯内部净高度为2000mm。乘客电梯因顶部装饰需要净高度为2400mm。住宅电梯为满足家具的搬运内部高度一般为2400mm。轿厢门净高度至少为2000mm。

轿厢的宽深比一般是客梯轿厢宽度大而深度较小，以利于增加开门宽度，方便乘客出入。病床梯轿厢为满足搬运病床的需要，深度不小于2500mm，宽度不小于1600mm。货梯轿厢可根据运载对象确定不同的宽深度尺寸。

为防止由于乘客拥挤引起超载，客梯轿厢的有效面积应予以限制，表2-1即为电梯额定载重量与轿厢最大有效面积的关系规定。

③额定载重量超过2500kg时，每增加100kg面积增加0.16m²，对中间的载重量其面积由线性插入法确定。

电梯的额定乘客数量应根据电梯的额定载重量由下述公式求得：

额定载客数=额定载重量/75

计算结果向下圆整到最近的整数，或按表2-2，取其中较小的数值。

注：超过20位乘客时，对超出的每一乘客增加0.115m²。

载货电梯及未经批准且未受过训练的使用者使用的非商业用汽车电梯，其轿厢有效面积亦应予以限制。此外在设计计算时，不仅要考虑额定载重量，还要考虑可能进入轿厢的运载重量（货物比重不同造成的差异）。特殊情况，为了满足使用要求而难以同时满足对其轿厢有效面积予以限制的载货电梯和病床电梯在其额定载重量受到有效控制条件下（如安装超载限制装置，且保持灵敏可靠）轿厢面积可参照表2—1的规定执行。

专供批准的且受过训练的使用者使用的非商业用汽车电梯，额定载重量应按单位轿厢有效面积不小于200kg/m²计算，与上述防止轿厢引起超载的方法不同之处在于这种电梯是以轿厢有效面积乘以单位面积规定能承受的载重量来决定额定载重量，而不是采用限制轿厢有效面积来限制载重量（或人数）。

3、轿厢护脚板

为了防止轿厢平层结束前提前开门或平层后轿厢地坎高出层门地坎时因剪切而伤害脚趾，每一轿厢地坎均须装设护脚板，其宽度应等于相应层站入轿链口整个净宽度。护脚板的垂直部分以下应成斜面向下延伸，斜面与水平面的夹角应大于60°，该斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm，垂直部分的高度应不小于0.75m。

4、轿壁、轿厢地板和轿顶的结构要求

轿壁、轿厢地板和轿顶须具有足够的机械强度，且应完全封闭，只允许有下列开口：

①使用者经常出入的入口；

②轿厢安全门或轿厢安全窗；

③通风孔。

5、紧急报警装置

为使乘客在需要的时候能有效地向轿厢外求援，应在轿厢内装设乘客易于识别和触及的报警装置。该装置可采用警铃、对讲系统、外部电话或类似的形式。其电源应来自可自动再充电的紧急电源或由等效的电源来供电。（当轿厢内电话与公用电话网连接时，不必执行此规定。）建筑物内的组织机构应能及时，有效地应答紧急求援呼救。

如果电梯行程大于30m，在轿厢和机房之间还应设置可自动再充电的紧急电源供电的对讲系统或类似装置，使维修和检查变得方便和安全。

6、轿厢照明

轿厢应装备永久性的电气照明，使控制装置上的照明度应不小于50LX，轿厢地板上的照明度宜不小于50LX。如果照明是采用白炽灯，则至少要有两只灯泡并联。轿厢内还应备有可自动再充电的紧急照明电源，在正常电源被中断时，它至少能供1W灯泡用电1h，并能自动接通电源。

7、轿顶要求及其在轿顶上的装置

轿顶应有一定的机械强度，能支撑两个人，即在轿顶的任何位置上，均能承受2000N的垂直力而无永久变形。轿顶应具有一块不小于0.12 m²的站人净面积，其短边应不小于0.25m。

如果在轿架上固定有反绳轮，则应设置挡绳装置和护罩，以避免悬挂绳松弛时脱离绳槽，伤害人体和绳与绳槽之间进入杂物。这些装置的结构应不妨碍对反绳轮的检查和维修，若悬挂采用链条时，也要有类似的装置。

轿顶上应安装检修运行控制装置、停止开关和电源插座。

三、门的分类与结构

1、电梯门的分类

电梯门从安装位置来分可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。

2、电梯门的组成和结构

电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种；门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中；门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。

3、层门的基本要求

层门应是无孔的门，净高度不得小于2m。层门关闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间间隙应尽可能的小，乘客电梯应为1-6mm，载货电梯应为1-8mm。为了避免运行期间发生剪切的危险，自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外。）这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m。（采用了适当措施的除外）

4、层门地坎

层门地坎应具有足够的机械强度，以承受通过它进入轿厢的载荷