铁路的铁轨是由钢组成的

具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等．

钢轨的规格有：43kg/m、50kg/m、60kg/m、200公里高速铁路用轨（75kg/m)

技术条件指标

⑴ 化学成分和残留元素：200km/h钢轨化学成分采用U71Mn，UIC900A，PD3和BNbRE四个钢种，300km/h钢轨采用欧洲标准EN260，但其成分含量比原钢号成分稍做调整。

⑵ 氢含量：钢水中[H]≤2.5�8�710-6；成品轨中[H]≤1.5�8�710-6。

⑶ 总氧含量：[O]≤20�8�710-6。

⑷ 拉伸：表1。

⑸ 踏面中心线硬度：表1。

表1钢轨的力学性能

钢号 抗拉强度/MPa 伸长率/ % 轨头踏面中心线硬度（HB）

U71Mn,UIC900A ≥880 ≥10 260~300

PD3,BNbRE ≥980 ≥9 280~320

EN260 ≥880 ≥10 260~300

注：同一根钢轨上，其硬度变化范围不大于30HB。

⑹ 显微组织：钢轨断面的显微组织应为珠光体（允许有少量铁素体）组织，不得有马氏体、贝氏体及沿晶界分布的渗碳体。

⑺ 脱碳层：连续封闭的铁素体网深度不得超过0.5mm。

⑻ 非金属夹杂物：按GB10561标准检测

非金属夹杂物规定

A类杂质 B、C、D类杂质

200km/h ≤2.5级 ≤1.5级

300km/h ≤2级 ≤1级