总成修理是指发动机总成、变速器总成、底盘修理、轮胎修理、电器修理、车身喷漆。
发动机修理是指发动机的大修保养和零部件的零修；底盘维修包括货车后轮轴维修保养、四轮保养和方向系统保养；补胎是各种内外胎的火补和冷补；电气维修包括空调、线路、照明、信号系统、电控系统和起动发电机的维修和更换；
变速箱总成是指整个变速箱，包括离合器片、变速齿轮、变速箱体、轴123、齿轮12345、主动齿轮、同步器、倒档、拨叉、拨叉轴、轴承等。钣金喷漆是将钣金恢复原状，然后通过喷涂特殊的油漆，将变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样的亮度。
装配车间是所有机车部件最后组装合并的地方，可以对车辆进行维修和保养。
组件维护的类别：
如冷却系统、传动系统和悬挂系统。当系统的一个组件损坏时，系统将失效。如果修复损坏的零件需要很长时间，费用比较高，或者修复后不可避免地会再次出现问题，通常采用总成修复或总成更换的方式解决。
部件维护的基本方法：
车上修理和装配互换修理。车载修理是指在修理过程中从车辆上拆下的总成、总成和零件，修理后全部装回原车。总成互换修理法是指除车架和本身以外的所有其他总成、总成和零件都可以用备件库中的备件替换。

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