混凝土路面裂缝的修补方法包括：

1. 表面修补法：这种方法适用于处理不会影响承载能力的表面裂缝，同时也适用于防止大面积细裂缝的渗漏和防渗处理。

2. 内部修补法：通过使用压浆泵将胶结料压入裂缝中，这种方法可以在裂缝影响结构整体性或需要防水、防渗时使用。灌浆材料通常包括水泥和化学材料，选择哪种材料应根据裂缝的性质、宽度和施工条件来决定。

3. 结构加固法：这种方法针对的是对结构的整体性有影响，或需要提高强度、稳定性、刚度或抗裂性能的裂缝。结构加固通常是为了增强结构的强度。

4. 表面凿槽嵌补：这种方法涉及在混凝土裂缝上凿一条深槽，然后用水泥砂浆或其他材料嵌补，并在表面覆盖砂浆保护层。在嵌补前，需要确保槽内干燥并清洁，嵌补后要压紧材料并等待其凝固。

注意事项：

- 在凿槽时，确保混凝土面平整并清洗干净，不平整处用水泥砂浆填补，保持槽内干燥。如果槽内有水分，应先进行导渗和烘干，然后再进行嵌补。

- 在侧面或顶面嵌填时，使用封槽托板逐段嵌托并压紧，待材料凝固后再移除托板。

裂缝产生的原因可能包括：

1. 材料问题：使用标号低或过期的水泥，沙子粒度过细或含泥量超标，骨料配合不当导致拌和物离析。

2. 拌和物调度不当：水灰比过大，导致拌和物泌水，以及影响压光时间，从而成为起砂的潜在因素。

3. 压光时间不当：过早或过迟的压光都会影响地面的密实和光滑度。

4. 养护不适当：缺乏适当的水分养护会导致混凝土面层结构破坏。

5. 早期受冻：在施工初期或冬季未能正确养护，可能导致地面裂缝和松散颗粒的形成。

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