根据交通部关于收费公路试行计重收费的指导意见，高速公路的收费方法是基于收费站实际测量的车货总重。当车货总重不超过20吨时，按照基本费率计算通行费；若总重介于20吨至40吨之间，则20吨及以下部分按基本费率计费，20吨以上部分按基本费率线性递减至基本费率的50%计费。对于超过40吨的情况，20吨及以下部分按基本费率计费，20吨至40吨部分按基本费率递减至50%，超出40吨部分则按基本费率的50%计费。

开放式公路的收费方式也以实际测量的车货总重为依据。若总重小于20吨，则按基本费率计费；当总重在20吨至40吨之间时，20吨及以下部分按基本费率计费，20吨以上部分按基本费率线性递减至80%计费。对于超过40吨的情况，20吨及以下部分按基本费率计费，20吨至40吨部分按基本费率递减至80%，超出40吨部分则按基本费率的80%计费。

当车辆的总轴重超过公路承载能力认定标准30%以内（含30%），暂按正常车辆的基本费率计重收取通行费。若超过30%至100%，则符合认定标准的重量部分以及超出30%的重量部分，按正常车辆的基本费率收取，超出部分按基本费率的3倍至6倍线性递增计费。对于超过100%的情况，符合认定标准的重量部分以及超出30%的重量部分按基本费率收取，超出30%至100%的部分按基本费率的3倍至6倍线性递增计费，超出100%的部分则按基本费率的6倍计费。

交通部《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)国家标准规定了公路承载能力的认定标准。单轴（每侧单轮胎）轴重为7吨，单轴（每侧双轮胎）为10吨，双轴并装（每侧双轮胎）为18吨，三轴并装（每侧双轮胎）为24吨，四轴货车为35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨），五轴货车为43吨，六轴及以上货车为49吨。