作为一个中国人，对“长安”这个名字肯定不会陌生，也就是现在的西安，也是我国历史最悠久的都城之一，在所有古代都城中，长安经过的历史朝代最多，建立的时间最长，也是影响力最大的都城，被称为我国四大古都之首。它是中华文明的发祥地，也是中国文化的摇篮，也曾经是世界上最大的城市，也是迄今为止国际上公认的，中国唯一的一座世界历史名城，与雅典等其它四个城市并称为世界四大文明古都。

顶着这么多荣耀的长安肯定有其独到特别之处，首先从起名的寓意上就是“长治久安”的意思，西周定都丰镐，也就是后来的长安，这个时期长安成为中国历史上第一座城市。

在封建社会时期，可以说都城的任何设计都是为皇帝服务，长安身为十三朝古都，曾经服务了无数代的帝王，其繁荣程度自然远超同时期的其它城市，这点从建筑以及基础设施建设上就能一眼看出来，而之前所说的“朱雀路”正是彰显皇室气势的主要基础建设之一。

为什么要这么说？如果你亲眼见过朱雀路的话自然就会明白，据测量，此路面宽度竟然达到了150米，就算是现在，150米宽度的路也很少见，而之所以将路面建设的这么宽，其中一个主要原因就是，这条路是皇帝车队经常经过的地方，为了彰显皇家威严，此处的路自然不能像其它地方的羊肠小道。但请不要太小看古人的智慧，我们可以好好想想，为什么路面要铺150米而不是140米或者是160米？这当然不是巧合。

在皇帝出城的时候，路两边定然会有两排侍卫保安全，因此若是遇到袭击，刺客根本就近不了皇帝的身，但仍然有远程的武器需要防范，古代的远程武器无非就弓，而当时弓箭的射程，最精良，最远的有效射程为60米。皇帝出行，车队必然会走中间直线，相信大内总管会分毫不差的控制车队在中轴线上，这样一来，这样一来，即便两边都有射手也无法危及皇帝的安全，中间三十米的距离足够皇家队伍的排场。

虽然这不是什么高明的手法，而且修路本就是一件很平常的事，妙就妙在能将其它因素考虑到这种平常的事情之中，最主要的不是智慧，而是对于智慧的运用，就像一个瓶子放在那就是一个瓶子，但将这个瓶子装满水，种上花，就赋予这这个瓶子新的意义。