近日，济南市发布了一项重要公告，标志着济南东绕城高速改扩建工程正式进入前期工作阶段。根据环境影响报告书显示，东绕城高速将从原有的双向车道升级至双向8车道，采用“两侧拼宽为主、局部单侧分离和两侧分离为辅”的方式，总投资高达47.3亿。此项目旨在优化交通流线，提升道路容量，同时确保与其他交通设施如铁路、道路的合理对接。

在改扩建工程中，多条关键通道和立交桥将进行拆除重建，包括邢村立交桥、工业北立交、世纪大道跨线桥、旅游路跨线桥等，同时新增或改造多条下穿通道，如新泺大街东延下穿高速连接幼安街、经十路旅游路之间增两条下穿通道等，以方便神武、章锦直抵文旅城、港沟站。郭店虞山大道将西延到东站片区，唐城小区西北侧新建一处服务区，有效缓解东绕城高速对东部城区的切割效应。

项目涵盖路基、互通立交、分离立交、通道天桥和服务区等多个方面。路基宽度从26.0米到42.0米不等，根据不同路段需求采用两侧拼宽、单侧分离和两侧分离的方式进行扩建。互通立交方面，对现有小许家枢纽互通、郭店互通立交、济南东互通立交和港沟枢纽进行改建，增设港沟站连接收费站和经十东路的匝道。分离立交设计了15处，包括与铁路、等级公路和乡村道路交叉点，以确保交通流线顺畅。

在通道天桥方面，为解决净空不足和积水问题，采用降低桥梁结构主梁高度、被交道下挖等措施，同时增设防水雨篷、路面反坡、泵站或蒸发池等设施。天桥根据路基加宽需求进行重建，以适应扩建后路基宽度需要。彭庄服务区作为新增设施，将提供餐饮、超市、卫生间等服务，满足驾乘人员需求，同时设有膜生物反应器污水处理设备，确保生活污水得到妥善处理。

综上所述，济南东绕城高速改扩建工程旨在全面升级道路设施，提升交通效率，改善通行条件，同时注重环保和基础设施的合理布局，以适应未来交通发展的需求。