对于货车而言，水刹的应用至关重要。当货车下长坡时，长时间踩刹车会导致制动毂温度急剧升高，进而可能引发刹车失灵甚至起火的风险。为此，大部分货车都装备了滴水刹车系统（仅限于采用气刹的车型），其核心目的在于防止制动毂过热，以确保持续有效的制动性能。

在实际操作中，驾驶员通常会在下长坡之前就开始放水，通过在驾驶舱顶部加装水箱，将水引导滴灌到各个车轮的刹车鼓位置，利用持续滴水的方式为刹车系统降温。这种刹车淋水的方式可以针对制动鼓和轮胎两个部位进行滴漏淋水，而多数货车采用的是制动鼓淋水方式。

关于水刹的使用条件，主要有以下几点：在下坡路段间隙开启、长下坡路段全程开启以及在气温过高时采用间隙开启。这样的操作方式可以有效地降低制动摩擦片的温度（因为高温状态下的摩擦片摩擦系数会急剧下降），降低轮胎温度，从而避免爆胎风险，并延长制动部件和轮胎的使用寿命。