汽车泄压阀的作用介绍如下：

1、“泄压阀”是“旁通阀”的统称，在汽车涡轮增压系统中，主要包括进气和排气两种泄压阀。进气压壳中的泄压阀，主要在节气门关闭时，将进气管路中多余的空气排出，防止空气倒流与高速旋转的进气叶片发生冲突，导致进气叶片损坏。

2、排气压壳中的泄压阀，主要作用是保护涡轮增压器和发动机的安全。由于涡轮增压器依靠发动机的排气驱动，处于高温、高压、高转速的恶劣工作环境下，过高的温度和压力会对增压器和发动机造成损害。

3、具体来说，过高的温度会损害转速在每分钟10万转以上的增压器叶片，导致机油过度蒸发，降低对叶片轴心和轴套（轴承）的润滑能力。而超压则会使支撑、固定叶片轴心和轴套（轴承）的止推轴承压力过大，甚至导致一些涡轮增压器的止推轴承变形或断裂。同时，超出正常范围的增压值会引发发动机的严重爆震，这通常是发动机损坏的主要原因。