横隔板与端横梁，虽同属桥梁结构的重要组成部分，但它们在功能和应用场合上却有所不同。

首先，当横向连接在墩台截面起作用时，我们称之为横隔梁；而在墩台截面以外的其他部分，则称为横隔板。在箱形梁桥中，箱梁腹板间的横向连接至关重要，以增强整体刚度，这种连接往往在梁端或支点截面，墩台截面内的称为横隔梁，而其余位置则用横隔板加固。

在装配式T形梁桥中，横隔梁起着至关重要的角色，它确保了主梁间的紧密连接，提升桥梁的整体稳定性。横隔梁的刚度越大，桥梁在荷载下的协同工作能力就越强。

尽管梁式桥的梁布置和钢筋混凝土简支梁相似，但具体设计细节有所不同。例如，跨度在8至16米的矩形板梁采用空心预制件，采用先张法制造，而T形截面的装配式梁则以25至40米的标准跨度设计，其下部加宽便于钢丝束安装，端部宽幅调整以适应矩形翼缘，横隔板间距固定，不论跨度大小，均为4.86米。

横隔板在桥上部结构的通用性上也有所体现，如安全带、人行道、栏杆等，这使得梁式桥上部的构件设计有了标准化图纸，方便生产和安装。

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