发布时间:2025-01-30 18:56:18
单向轴承是一种特殊设计的轴承,它允许一个方向的自由旋转,而在相反方向则会受到显著阻力,限制其运动。其核心原理在于其内部结构,如楔块式、自锁角楔作用和斜坡滚子式设计。
楔块式单向轴承依赖内外圈之间的楔块,摩擦系数大于自锁角的正切值,确保在驱动方向上扭矩的传递。自锁角由楔块的结构决定,初始自锁角小以确保初始结合,随着扭矩增大,楔块滚道偏转,摩擦力逐渐增大,允许承受更大扭矩。
斜坡和滚子式设计则通过筒式内径的外圈和带斜坡的内圈配合,滚子与内外圈紧密接触,确保在其中一个滚道旋转时立即产生作用,适用于各种环境下的超越、分度和止逆功能。作为超越单向离合器时,外圈通常作为超越构件,尤其适用于高速情况;作为止逆单向离合器时,内圈转动的滚子式适合低速;而作为分度单向离合器,内外圈角色需明确,以避免惯性误差,确保高速分度的准确性和质量。