车位配比的计算方法是：将建筑区划内规划的车位、车库总数与房屋套数进行比较，得出的比例即为车位配比。

车位配比是一个重要的规划指标，它反映了小区内车位供应与房屋需求之间的关系。具体来说，车位配比的计算是将小区内规划的车位数与小区内的房屋套数进行对比，以确定每个房屋对应的车位数量。这个比例可以帮助我们了解小区停车位的充足程度，以及居民停车的便利性。

在实际应用中，车位配比的计算需要考虑多个因素。首先是小区的规模和房屋套数，这决定了车位需求的总量。其次是小区内车辆的实际拥有情况，包括居民的汽车拥有率、停车习惯等，这会影响车位的使用率和需求分布。此外，还需要考虑小区周边的交通状况和停车设施，以评估小区外停车的可行性和便利性。

车位配比的计算结果对小区规划和居民生活都有重要影响。如果车位配比过高，意味着车位供应充足，居民停车方便，但也可能导致车位资源浪费和成本增加。如果车位配比过低，则可能导致停车困难，影响居民的生活质量。因此，在进行车位配比计算时，需要综合考虑多种因素，以确保计算结果的合理性和实用性。同时，政府和相关部门也应制定相关政策，引导开发商合理规划车位配比，以满足居民的停车需求，提升小区的居住品质。