汽车蒸发箱一般都是安装在副驾驶位的仪表台下面。汽车空调蒸发箱就装在暖风机里，暖风机是一个较大的塑料件，里面有风道以及蒸发箱、暖水箱等。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。汽车空调蒸发器置于车里，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周边的空气中的热量带走，进而达到冷却的目的并把冷空气送入车厢使车里降温。从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周边空气中的大量热量，进而达到车里降温的目的。简单来讲，蒸发箱的作用，就是高温高压的液态冷媒，通过膨胀阀的雾化作用，进入蒸发箱，由于压力变小，雾状的冷媒就会气化，变成气态。在这个转换的过程中，会吸热。所以，此时蒸发箱表面的温度会变低，风经过蒸发箱表面，就会变成凉风了。蒸发器是汽车空调系统的热交换容器，源蒸发器掩藏在蒸发箱内，一般不易被发现。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不会结霜或结冰。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它时常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，便于其散热冷凝。蒸发器与冷凝器恰好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。