顶管法，作为一种成熟的地下管道施工方法，其起源可追溯至1896年的美国北太平洋铁路铺设工程，已有百年历史。20世纪60年代起，顶管法在世界各国得到广泛应用。日本在近20年期间，研究开发了土压平衡、水压平衡顶管机等先进顶管机头和工法，使顶进速度和距离达到了前所未有的高度。例如，1980年的美国顶进速度达到了9.5小时顶进49m，而1970年的德国汉堡下水道混凝土顶管，更是创造了单次顶进距离1200m的世界纪录。在国内，浙江嘉兴在2001年创造了混凝土顶管世界记录，单次最大顶进距离达到了2050m；上海黄浦江上游引水工程的长桥支线顶管在1997年创造了钢管顶管的世界纪录，单次最大顶进距离为1743m。中国自50年代开始试用顶管法，至1986年，上海应用计算机控制、激光导向等先进技术，单向顶进距离达到了1120m，顶进轴线精度达到了左右﹤±150mm，上下﹤±50mm。1981年，浙江镇海穿越甬江管道，单向顶进581m，采用5只中继环，上下左右偏差小于10mm。

顶管法根据施工距离和管径的不同，可以分为不同类型的顶管。其中，普通顶管一般适用于距离≤100m的施工，而长距离顶管则适用于距离＞100m的施工，而长大距离顶管则适用于距离＞1000m的施工。大管径顶管的直径可达4～5m，而微型管顶管的直径则可达75mm及以下。顶管按管径分类可以分为大口径（≥2000mm）、中口径（1200～2000mm）、小口径（500～1200mm）和微口径（≤500mm）。

此外，顶管法还涉及曲线顶管和自动控制。曲线顶管可以是S形曲线、水平与垂直兼有的曲线或小曲率半径曲线。自动控制包括自动测量、自动记录和自动纠偏等功能，这些功能应根据具体情况考虑是否列入施工方案比较。

扩展资料

顶管法：隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当第一节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。