车行道铺装厚度因材料、设计时速、使用要求等因素而异，常见的厚度一般在8厘米至30厘米之间。具体的厚度应根据实际情况确定。

一、材料的影响

车行道铺装主要使用沥青或混凝土等材料。不同材料的性能不同，例如沥青材料较为柔软，所需的厚度相对较小；而混凝土材料较为坚固，需要一定的厚度来保证承载能力和稳定性。因此，材料的选用直接影响到铺装厚度。

二、设计与使用要求

车行道的铺装厚度还受到道路设计时速、车辆通行量以及预期使用寿命等因素的影响。设计时速较高的道路，需要更厚的铺装来确保行车安全；车辆通行量大或者重载车辆较多的道路，也需要增加铺装的厚度来承受压力；同时，对于使用年限较长或环境条件复杂的道路，应适当增加铺装层的厚度以应对各种环境因素带来的挑战。

三、施工条件与环境因素

施工条件如土壤状况、地下水位等也会影响车行道铺装厚度的选择。例如，在土壤承载力较差的地区，需要增加基础处理并增加铺装层的厚度以提高道路的稳定性；在地下水位较高的地区，还需要考虑防水层的设置和厚度。此外，气候条件、交通流量等因素也需要综合考虑，以确保车行道的安全性和舒适性。

综上所述，车行道铺装厚度是一个综合性的设计参数，需要根据多种因素进行综合考虑和确定。在实际工程中，应根据具体情况进行详细设计和计算，以确保道路的承载能力和使用寿命。