地基承载力，这一关键概念用于衡量土壤单位面积在承受压力增长时的承载能力，常用单位kPa，它在地基设计中起着决定稳定性的重要作用，但并非土体的基本物理特性指标。

地基承载力的种类丰富，包括极限承载力，这是土壤在剪切破坏边缘可承受的最小基础压力，标志着地基失去整体稳定性。容许承载力则需在保证地基稳定性和建筑物变形在可接受范围内，为地基设定的最大承受压力。在公路工程中，对于基础尺寸受限的情况，有基本容许承载力的规定，而地基承载力特征值（fak）则是通过试验测定的土压力与变形关系中的关键值，修正后的值（fa）在考虑大型基础或深埋时更为精确。

地基承载力的基本值（f0）则是基于特定基础条件下的预设承载力，而标准值（fk和fka）则考虑了试验处理和荷载效应的标准组合。进一步的修正（fa）在特定深度和宽度条件下进行，以确保设计的准确性。最后，设计值（f）是经过深宽修正后的承载力标准值，是实际工程设计中采用的承载能力。

这些承载力概念在地基工程设计中起到关键作用，确保了结构的稳定性和安全性。