公路定额挡墙主要包括以下类型：重力式挡墙、扶壁式挡墙、锚定式挡墙和板桩式挡墙。

一、重力式挡墙

重力式挡墙是公路建设中最为常见的挡墙形式之一。其主要依靠墙体自身的重量来抵抗土压力和其他外力，从而起到保护公路边坡稳定的作用。这种挡墙结构简单，施工方便，适用于地形变化不大、土质条件较好的路段。

二、扶壁式挡墙

扶壁式挡墙是一种由墙体和扶壁组成的复合结构。它通过扶壁与墙体之间的摩擦力来抵抗土压力，具有较好的稳定性和承载能力。扶壁式挡墙适用于较宽的填方路段，可以有效降低墙体高度，减少工程成本。

三、锚定式挡墙

锚定式挡墙利用锚固技术，通过锚索将墙体与稳定地层连接，依靠稳定地层的支撑力来抵抗土压力。这种挡墙适用于地质条件较差、易发生滑坡等地质问题的路段。锚定式挡墙可以有效提高公路边坡的稳定性，降低工程风险。

四、板桩式挡墙

板桩式挡墙主要由板桩和冠梁组成，通过板桩插入土中形成支护结构，冠梁则起到连接和分散力的作用。这种挡墙适用于河道、海岸等水边区域公路建设，可以有效防止水流冲刷，确保公路安全。

以上各类公路定额挡墙在实际应用中根据地形、地质、气候等条件进行选择，以确保公路建设的顺利进行和运营安全。每种挡墙类型都有其独特的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择和应用。