在汽车内部，空气滤清器扮演着至关重要的角色，其工作原理主要包括几种方式，以确保发动机的健康运行。以下是主要的空气滤清器类型及其运作机制：

干式惯性空气过滤器，由防尘罩、导叶、出尘口和尘杯等部件构成。它的运行原理基于气缸进气时产生的吸力，使得空气滤清器内外形成压力差。当高速空气流入时，大颗粒灰尘因压力差被抛向尘杯，从而实现空气的过滤。

湿式惯性空气滤清器，也称为油浴式滤清器，主要由中心管和油池组成。空气经过滤清器时，首先沿中心管高速下降，随后冲击油池的油面，导致运动方向改变并产生旋转。这使得部分质量较大的灰尘被滞留在油中，无法随空气排出，从而完成了过滤过程。

干式过滤空气滤清器，主要由纸质滤芯和密封垫组成。空气在进入滤清器时，灰尘与滤芯接触并分离或附着，通过纸质材料的过滤作用实现空气净化。

湿式过滤器空气过滤器则采用浸油金属网结构。空气经过油浴过滤时，微小的尘粒被金属网有效拦截，粘附的尘粒会随着油一起被清除，确保空气的清洁度。