材质: 45MN， 71MN；规格：50kg/m， 43kg/m；38kg/m；33kg/m 。

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。我国铁路（包括普铁和高铁）使用的是属于重型钢轨型号，上述材质与规格就是重型钢轨所采用的。