1. O型密封圈，其断面为圆形，是应用广泛的密封元件，适宜在不同的温度、压力条件下，以及在多种流体介质中发挥密封功能。与其他类型的密封圈相比，O型圈展现出如下平衡优势：

- 结构简单，适用于紧凑的安装环境，重量轻。

- 具备自密封特性，单件即可实现密封效果。

- 出色的密封性能，固定密封时几乎无泄漏，在运动密封中，仅在高速运动下有微量泄漏。

- 低运动摩擦阻力，即便在压力波动的环境中也能适应。

- 尺寸和槽道标准化，成本低，易于采购和使用。

尽管如此，O型圈也存在一些问题：

- 启动时摩擦阻力较大。

- 在气动设备中使用时，需加润滑油以防磨损。

- 对配合部件的加工精度和尺寸要求极高。

2. O型橡胶密封圈的设计原理基于其在各种沟槽中的应用。以下是关于安装沟槽的情况说明（见表4-1-3）。

3. 压力与密封间隙：O型橡胶密封圈主要通过压缩回弹实现密封，但随着压力的增加，圈体可能被挤入密封间隙中，造成形状变化。为确保良好的密封效果和使用寿命，安装沟槽和密封间隙的设计必须恰当。间隙过大可能导致圈体在油压作用下受损，引起泄漏。

4. 挡圈的设计：在工作压力小于9.8MPa时，通常不需要设计挡圈。但当压力超过9.8MPa时，O型圈承压面容易被挤出，因此应添加挡圈。对于单向受压的情况，一个挡圈就足够；双向受压时，则需要两个挡圈。

5. O型圈硬度、沟槽最大间隙与工作压力的关系：密封间隙的大小与压力等级、橡胶硬度及O型圈的直径相关。例如，径向密封沟槽的宽度、不同截面O型圈的轴向沟槽宽度和深度等都需要根据这些因素来设计。

6. 橡胶材料的选择：在橡胶材料的标准中，硬度和压缩永久变形是两个主要的性能指标。选择压缩变形小的橡胶材料有利于提高密封性能，而硬度对于O型圈的耐压和抗挤出能力至关重要。根据国内标准和实践经验，橡胶材料在规定温度下的性能必须符合要求。