路口的违章抓拍和测速系统原理有所不同。通常，路口违章抓拍主要采用两种方式：地感线圈检测和视频检测。地感线圈检测主要是在路口埋设地感线圈，当信号灯变为红灯时，如果车辆压到地感线圈，就会触发摄像机拍照。而视频检测则通过摄像机软件自动分析车辆的运行轨迹，当检测到有违章行为时，会自动保存违章照片作为证据。

地感线圈检测系统主要用于检测闯红灯的行为，当车辆压过地感线圈时，地感线圈会发送信号给摄像机，从而触发拍摄。而视频检测系统则更为复杂，它可以检测多种违章行为，如闯红灯、逆行、压线、不按规定车道行驶以及非法占用专有车道等。

至于测速，最常用的手段是雷达测速。雷达测速仪通常设置在距离路口20到50米的位置，能够准确地测量车辆的行驶速度。当车辆进入测速区域时，雷达会发射微波束，并接收反射回来的信号，根据信号的延迟时间，计算出车辆的行驶速度。如果车辆速度超过设定的限速，系统就会记录下违章信息，作为处罚依据。

这两种系统各有优势，地感线圈检测系统操作简便，能够快速捕捉闯红灯等行为；而视频检测系统则更为灵活，能够识别多种违章行为，提高了执法的准确性。雷达测速则为交通管理提供了有效手段，能够确保道路安全，减少交通事故的发生。

总的来说，这些系统为交通管理提供了重要的技术支持，有助于规范驾驶员的行为，提高道路安全性，维护交通秩序。