电瓶车充电桩优先选择建在室外，并与其他建筑保持一定的安全距离，相邻一侧居住建筑外墙上不得开设门窗洞口。室外场所不可占用防火间距、消防车道和消防车登高场地。

如果只能选择室内场地，应设置在首层停车场或地下室，与其他区域（包括门厅、走道、楼梯间等）不开设门窗洞口的实体墙（应砌筑至楼板底部）进行防火分隔。室内场所不可占用、堵塞安全出口和疏散通道，不可影响室内消防设施正常使用。

根据2019年10月1日实施的北京市地方标准《电动自行车停放场所防火设计标准》规定，电动自行车停车场与其他建筑物之间的防火间距不应小于6米。

根据2024年3月发布的《成都市电动自行车停放充电场所建设消防安全技术指引》附近规定，选址要求如下：

（一）电动自行车停放充电场所应合理确定位置。单独建造的电动自行车停放充电场所与多层民用建筑之间的防火间距不应小于6米。与其他高层民用建筑之间的间距不应小于9米。电动自行车停车场地与建筑物外墙门、窗、洞口等开口部位，以及安全出口之间最近边缘的水平间距不小于6米。

（二）设置在室外的停放、充电场所不应占用防火间距、消防车道和消防车登高操作场地，不应妨碍消防车操作和影响室外消防设施的正常使用；设置在室内的充电停放场所不应占用、堵塞安全出口和疏散通道，不应影响室内消防设施的正常使用。

（三）电动自行车停放充电场所应设在进出方便、使用方便、监控全覆盖的位置。设有微型消防站的单位，电动自行车停放充电场所应在便于微型消防站紧急情况下就近处置的位置建设。充电场所值班室与电动车充电区域应保持安全距离，或采用不燃材料进行防火分隔，并应有利于人员疏散。

（四）电动自行车停放充电场所不应与托儿所、幼儿园及其活动场所、老年人照料设施及其活动场所、医院病房楼、门诊楼、历史建筑等贴邻设置。

（五）电动自行车停放充电场所应采取防雷、防风、排水等措施。