高速公路的修建程序主要包括以下几个步骤：首先，采用层铺法沥青表面处治施工，主要应用先油后料和先料后油两种方法，其中以前者更为常见。以三层式为例，其施工工艺顺序如下：准备材料，清扫基层，放样并安装路缘石，浇洒透层沥青，洒布；检查井的施工，包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。检查井盖板底座必须牢固铺砌，四周要仔细夯实，盖板顶面标高应与路面标高一致。在通行车辆时，应控制车速，以防损坏。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3至4遍。

高速公路的平面线形设计主要以圆曲线和缓和曲线为主，同时重视平、纵、横三维空间立体线形的设计。路面通常采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘浮和滑水现象。在陡峭且漫长的上坡路段，当重型汽车较多时，还应在车行道外侧设置爬坡车道。必要时，每隔2至5千米在车行道外侧加设宽3米、长10至20米的专用临时停车带。当高速公路途经山岭重丘地段时，常采用拉长距离、降缓坡度的方式（如设U型弯道或其他展线），以减少连续下坡或陡峭斜坡所带来的安全隐患。