消防车道的设计需满足特定的尺寸要求。低层、多层、中高层住宅区内宜设有消防车道，转弯半径不应小于6米。对于高层建筑，周围应设置环形消防车道，或沿建筑两个长边设置车道，当建筑沿街长度超过150米或总长度超过220米时，在适中位置应设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80米。

供消防车取水的天然水源和消防水池，也应设有消防车道，车道宽度不应小于4米，距高层建筑外墙宜大于5米，车道上空4米以下范围内不应有障碍物。尽头式消防车道应设回车道或回车场，大型消防车的回车场不宜小于18米×18米。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4米。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。一般消防车的长度大于或接近10米，高度接近4米，宽度接近2.5米。

消防登高面，又称高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，确保对高层住宅住户的及时救援。塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度；单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度。消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗，消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5米，且进深不应大于4米。

消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙，登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。登高面范围内宜有建筑的安全出口。高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15米×8米。

消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5米，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10米；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％。利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。