1. 飞行控制系统（Flight Control System）是飞机上的一个复杂网络，它包括各种部件和装置，这些部件和装置协同工作，用以传递飞行员的操纵指令并驱动舵面运动。

2. 数字式飞行控制系统（Digital Flight Control System, DFCS）是一种采用数字技术来实现飞行控制的系统。它通常在22章自动飞行中讨论，与传统的模拟控制系统相比，DFCS能够提供更精确、更快速的响应。

3. 飞行管理计算机系统（Flight Management Computer System, FMCS）在34章导航中有所涉及。它不仅负责飞行控制，还涉及飞行计划的管理、飞行路径的计算和飞行数据的处理。

这三者虽然在不同的章节中讨论，但在自动飞行控制方面有着紧密的联系。飞控系统的核心功能是确保飞机能够按照既定的飞行计划和指令，精确地控制其飞行姿态和轨迹。

飞控系统包括以下三个主要部分：

1. 中央操纵机构：主要由驾驶盘（或侧杆）和脚蹬组成，飞行员通过这些操纵机构发出指令。

2. 传动机构：它负责将操纵指令转换为舵面的运动。传动机构包括机械传动和电传动两种形式。

3. 驱动机构：负责最终执行舵面运动，包括液压驱动和电动驱动等类型。

通过这些部件的协同作用，飞控系统能够控制飞机沿纵轴、横轴和立轴的旋转，从而实现对飞机飞行姿态和轨迹的精确控制。