1. 路基是公路工程中的基础结构，它直接支撑着路面，因此必须具有稳定性与坚实性。路基根据地形的高低不同，主要分为三种类型：填方路基（路堤）、挖方路基（路堑）以及半填半挖路基。填方路基是指高于自然地面的部分，挖方路基是指低于自然地面的部分，而半填半挖路基则介于两者之间。

2. 路床是路基中的一个重要部分，位于路面底面以下80厘米的范围内。它主要承担由路面传递下来的荷载。路床可以进一步分为零填路床（即路面底面以下无填方或挖方的路基部分）和路堑路床（即路面底面以下深度在0到80厘米之间的路基部分）。路床的关键作用是排水和分散由路面传递的载重力。

3. 路面结构的组成通常包括面层、基层和底基层（有时还包括垫层）。面层是直接接触车辆行驶的部分，需要具备一定的耐磨性和抗滑性。基层位于面层下方，主要作用是分散面层承受的荷载，并将其传递到路基。底基层（有时也称为垫层）位于基层下方，主要用于排水和改善路基的承载能力。在某些情况下，还会使用水泥稳定碎石作为底基层，以提高路基的整体稳定性。