虽说媒体一直大力鼓吹中山火炬开发区如何更接近深圳前海..政府如何大力扶持...但对于在中山生活多年的我所见所闻来说..火炬开发区就像是比赛中刚起跑的选手..而其它主城区已经跑了好远了..给我的印象是中山市有心栽花花不开的感觉..而中山的港口镇..媒体却鲜有报道..但我认为它却是中山无心插下的那枝柳..原因有下.....城轨中山北站是中山市未来的核心....6年后将集高铁站、空轨站、城轨站、汽车站、公交枢纽站于一身..市区内大部分的老百姓都会赶到这个站坐城轨..往北4公里处有港口新隆立交江中高速入口...此处上高速也与深中通道接驳..市区的车辆大多数要跑到港口镇这个入口上高速...此二节点间有兴港路、港口大道6车道主干公路连接.在建的福源路南延段与大南沙大桥、北外环全程无红绿灯连接...中山空中轨道一号线起点在港口世纪大道一带...覆盖港口镇..连结中山北站、经紫马岭商圈..终于城南路...且港口镇内人口现时还不是很多...交通顺畅.不像石歧拥堵..但镇区与老城区石歧只一河之隔..过了东明大桥或康华大桥便是...港口镇是中山市交通最便利的地区.镇内楼市是中山市最俱发展潜力的..