【太平洋汽车网】如果有保险就换车门好一点，不换修复可以，过几年焊接地方都会生锈的。全铝的车门不好修复，受损只能进行更换，更换时切勿贪图便宜，以免后悔莫及。

在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换。更换一定要换原厂车门，加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是喷漆上，原厂是随汽车整车喷漆的，而更换的都是后期单独喷漆的。不建议换副厂的，因为冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意的，认清原厂副厂，切勿贪图便宜，后悔莫及。

更换车门后要注意的地方：

1、观察汽车车门的缝隙宽度是否一样，表面是否平整，否则可能会出现异响问题。

2、检测汽车车门的密封性是否完好，否则可能会出现漏雨、漏风问题。

3、将车门反复开启闭合，检测是否流畅或者出现异响。

（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）