路肩墙：主要作用是保护路肩和改善综合坡度。

路堤墙：用于收缩坡脚，防止边坡或基底（特别是在陡坡路堤中）滑动，沿河路堤还能防水流冲刷等。

路堑墙：减少开挖量，降低边坡高度，山坡墙还能支撑坡上的覆盖层，并可兼有拦石作用。

隧道进出口挡墙：用于缩短隧道或明洞口的长度。

桥梁两端挡墙：用于保护桥台和连接路堤，同时可作为翼墙或桥台。

（一）重力式挡土墙：依靠自身重力平衡土体，常见型式包括普通重力式、不带衡重台的折线墙背式和衡重式挡墙。

衡重式挡墙：属于重力式挡土墙，通过衡重台上填土使得墙身重心后移，增加稳定性；墙身胸陡，下墙背仰斜，可减小墙高和土方开挖量；但基底面积较小，对地基要求较高。

（二）锚定式挡土墙：轻型挡土墙，主要包括锚杆式和锚定板式。

锚杆式挡墙：由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面，与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要依靠锚杆的抗拉力保证土体稳定。

锚定板式挡墙：将锚杆替换为拉杆，末端连接锚定板，不适用于路堑，路堤施工容易实现。

（三）薄壁式挡土墙：由钢筋混凝土结构构成，主要有悬臂式和扶壁式两种。

悬臂式挡土墙：由立壁和底板组成，有立壁、趾板和踵板三个悬臂；当墙身较高时，可设置肋板（扶壁）连接立壁板和踵板，形成扶壁式挡墙；在老路加固时，扶壁也可设置在趾板侧。

（四）加筋土挡土墙：由填土、拉筋和墙面板三部分组成，通过填土与拉筋间的摩擦作用稳定土体。

加筋土挡土墙：属于柔性结构，适应地基变形能力强，建筑高度可较大，适用于填土路基；但需考虑挡板后填土的渗水稳定及地基变形的影响，需通过计算分析选用。

（五）其他挡土墙：包括柱板式、桩板式和垛式（框架式）挡土墙，分别适用于沿河路堤、基坑开挖和抗洪等情况。