油分离器主要由浮球阀、进气装置、出口管、回油管、固定螺钉等构成，其外形结构如图4-32所示。其作用是减少系统中的油循环量，防止因制冷剂中混入的润滑油过多，在系统中循环影响系统的正常工作。

图4-32 油分离器结构

1.浮球阀 2.进气装置 3.出口管 4.回油管 5.固定螺栓

油分离器是一个立式圆柱形，进气装置与压缩机排气管相连接。出口管与冷凝相接。当制冷剂气体被压缩机排出时，油随着气体进入排气管，通过进气装置进入油分离器，通过油、气分离后，制冷剂气体通过出口管进入冷凝器，而油积沉在分离器的底部，当底部达到一定的油位时，浮球阀打开，油通过回油管进入压缩机。