【地下停车场设计】地下车库设计5大要点 地下停车场如何设计

地下停车场设计5大要点

一、停车位指标

确定停车位数量是估算地下停车场建筑面积的基础，小型车每车位约为30～40㎡。实际工程中，地下车库平均每车位面积为37～47㎡，而室外停车场平均每车位面积为27～37㎡。

二、防火设计

1.防火分区

大型地下车库需按一定面积划分为防火分区，以控制火势蔓延。《规范》规定，未设自动灭火系统的地下车库防火分区最大建筑面积为2000㎡，设自动灭火系统的可增至4000㎡。

各防火分区以防火墙分隔，防火墙上需设置甲级防火门或3.00h耐火极限的防火卷帘。

2.安全疏散

地下车库的安全疏散需遵循《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。人员安全出口应与汽车疏散出口分开设置，每个防火分区至少需有两个人员安全出口。

当车库人数不超过25人，或停车数不超过50辆，或防火分区间设有防火门时，可设一个出口。

地下车库室内疏散楼梯应为封闭楼梯间，与最远工作点的距离不应超过45m（设自动灭火系统时为60m）。单层或首层的汽车库，最远工作点至室外出口的距离不应超过60m。

地下车库的汽车疏散出口不应少于两个。IV类地下车库（停车数不超过50辆）可设一个单车道出口。停车数少于100辆的双车道车库，可设一个双车道出口。

三、通道宽度

地下车库的通道宽度取决于车辆停放方式。平行停车方便进出，但每车占用面积较大；斜角停车转弯半径较小，通道宽度较小，但进出车方向固定；垂直停车从两个方向进出，停放方便，但行车通道较宽。

综合考虑，高层建筑大面积地下车库应采用垂直停车方式，而平行停车或斜角停车仅适用于柱距较窄的区域。

四、坡道设计

1.坡道类型

坡道类型有直线形和曲线形。基地条件复杂，往往采用折线形或直线与曲线结合的坡道。

2.坡道位置

坡道位置有三种方式：车库内、车库外或部分在内、部分在外。实际工程中应根据具体情况灵活处理。

3.坡道坡度

直线坡道允许最大纵坡为15%，条件允许时应为12%。坡度大于10%时，坡道上下方应设缓坡段，长度分别为3.6m和2.4m。

4.坡道宽度

单车道坡道宽度应不小于4m，双车道坡道宽度不小于7m。

五、柱网选择

地下车库柱网选择需满足停车和行车的技术要求，兼顾结构合理并考虑上部建筑柱网的统一。

1.停放车辆有关数据

柱网选择需考虑车辆类型，小型车设计车型外廓尺寸为4.8x1.8x2.1。汽车与汽车、墙、柱等净距也需符合规定。

2.经济合理性

在相同面积中，柱越多停车位越少，每柱距间停放3辆车时，每20辆车可增加1辆车的面积。

3.与上部建筑柱网尺寸统一协调

地下车库柱网应服从塔楼柱网并与之统一，裙房柱网应与塔楼和地下车库柱网相协调。

4.停车和行车的多种技术要求

柱网选择还应考虑因停车方式、进出车方式、单车道或双车道、转弯半径等要求。

综合考虑，当两柱之间停3辆小轿车时，柱网尺寸可定为8~8.5m，可满足停车和行车的多种技术要求，同时也照顾到结构的经济跨度值。