汽车发动机性能的两个核心参数是最大功率和最大扭矩，它们分别代表了发动机的输出能力和动力特性。

最大功率，即发动机单位时间内能提供的动力，以马力（或千瓦）衡量。对于追求速度和加速性能的车主来说，最大功率至关重要，它决定了车辆的最高车速和启动能力。计算公式为：最大功率（马力）=扭矩（牛米）×转速（rpm）/9550，扭矩和转速的增大将直接提升最大功率。

最大扭矩则是衡量发动机瞬间爆发力的指标，以牛米为单位。对于重视动力表现的车主，最大扭矩同样不可或缺，它直接影响车辆的加速性能和爬坡能力。计算方式是：最大扭矩（牛米）=功率（马力）×转速（rpm）/9550，功率和转速的提升会增加最大扭矩。

然而，最大功率和最大扭矩并非成正比关系，因为它们受到发动机结构、调校等因素的制约。另外，最大功率和最大扭矩的输出点各不相同，最大功率通常在低转速时达到峰值，而最大扭矩则在高转速时显现。

在购车决策中，除了最大功率和扭矩，还需考虑车辆的整体性能、燃油经济性等其他因素。只有全面权衡，才能找到真正符合个人需求的汽车。