成都机场高速公路有限责任公司负责运营的机场高速公路，起点位于成都火车南站立交桥，终点直达成都双流国际机场新候机楼，全长11.98公里。这条高速公路包含6.9公里的高架桥，采用四车道设计，铺设了沥青混凝土路面，是一个全封闭、全立交的高速路段，设计行车速度为每小时100公里。

1998年3月，高速公路开始动工，1999年7月9日顺利竣工并投入运营。沿线仅设有一个收费站，采用半自动收费方式，包括人工收费、计算机管理、车辆检测器校核和闭路电视监控，以及全自动ETC收费系统，为过往车辆提供便捷服务。2005年9月5日起，根据省市政府的决策，机场高速公路实施了单向进港一次性收费，设有9个收费通道，其中包括2个ETC电子收费通道和1个贵宾通道。

2006年，为了提升机场高速公路的形象，按照市委、市政府的指示，收费站棚进行了改造，采用了“汉阙门”的设计风格，以及安澜桥和金樽桥的人行天桥，融入了四川地区传统建筑特色，如“蜀汉柱”元素，使得收费站棚和桥梁既有传统韵味，又展现了四川独特的建筑风采。

2007年11月，市委、市政府进一步对公路沿线进行了绿化、路面升级、交通安全设施改进、中央隔离带优化以及新泽西护栏的涂装工作，全面提升了公路的美观性和功能性。

扩展资料

成都机场高速公路有限责任公司成立于1997年12月24日，由成都交投集团、四川成渝高速公路股份有限公司和四川新能实业公司共同出资组建。公司集建设、开发和经营管理于一体，按照现代企业管理制度、科学规范运作的有限责任公司，公司实行董事会领导下的总经理负责制运营模式，在行业主管部门的监督指导下对高速公路实施收费经营和公路管理工作。