不仅仅是隧道里有这个概念

内轨顶面 是铁路线上面普遍的一个词汇

众所周知 铁路上是要铺轨的 而这个内轨顶面就是指轨道的顶面了

由于铁路线上的路基桥梁隧道 最终都是为了铺轨通车 所以全国各地的施工单位都将内轨顶面的标高定为基准线

通常设计院或者施工单位只会给出或者计算线路上 内轨顶面的标高 而这一横断面上的其它部分的高度控制 则是基于图纸上相对于内轨顶面的高差来确定的。说白了就是个参照线，比如拱顶在内轨顶面以上多少米，仰拱中心在内轨顶面多少米，小边墙施工缝在内轨顶面上多少公分，等等。

内轨顶面在铺轨完成前仅仅是假想的 贯通于整个线路的一条标高控制线，是无法直观的看到的。

其实隧道施工，只需要隧道中线和内轨顶面标高就可以确定所有构造物的位置。