变速箱阀体，其实就是变速箱油道，变速箱油通过液力变矩器加压后，只有经过阀体分配后，到各个不同的档位的齿轮，才能实现换挡。阀体上有电磁阀，通过电磁阀的打开，闭合，来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成在上面。总之都是为了实现换挡才设计出来的阀板。