汽车空调的工作原理：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等构成。这些构件通过铜管和高压橡胶管组合成一个密闭系统。制冷剂在系统内循环流动。汽车空调分为制冷和制热两个过程。

制热过程如下：当汽车发动机水温过热时，制冷剂气体进入冷凝器，降低压力和温度，从而冷凝成液体并释放热量。制冷过程如下：压缩机工作时，吸入低温低压气态制冷剂，经压缩后，制冷剂温度和压力升高，然后送入冷凝器。高温高压的气态制冷剂传递热量给外部空气并液化。液态制冷剂进入节流阀，温度和压力降低后流入蒸发器。由于蒸发器内温度高于制冷剂沸点，液态制冷剂蒸发成气体并吸收附近的热量。低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。以上循环实现了降低蒸发器周围空气温度的目标。

在使用汽车空调时，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，应该将排气口朝上开启冷气，朝下开启暖气。长时间不使用空调对空调设备有损害，但长时间开启空调对身体也有害。因此，每次使用空调的时间不应过长，当车内温度适宜时可以关闭空调，过一段时间再重新开启空调。