1.

无显著修补偏色 水泥路面修补料系可以使原料与原路面材料很好的与相容,对钢筋无锈蚀作用。可以使混凝土路面恢复原有的性能,细微的缝隙可以达到自主恢复的实际效果,修补后无显著修补的偏色,充分保证了路面整体的美观大方。

2.

快速固化 修补后路面可在常温下快速的产生固化,路面修补后约两个小时后抗压强度达到20MPa,抗折强度达到5MPa, 一般2-3小时后便可开放交通。细小裂缝可以直接使用修补料,无需掺杂其它材料,便可以一次完成对缝隙的修补,节约了修补成本,提高混凝土路面缝隙的修补效率,防止缝隙需要多种材料购置,不断修补的难题。

3.

耐久性抗渗性强 水泥路面修补料的粘结力强,相对抗剥落性、耐久性强,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性。水泥路面修补料为碱性体系,可以做到耐腐蚀性且耐酸碱及耐溶雪剂,材料的热膨胀